Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, c’est la ville en pleine croissance de la MRC de La Jacques-Cartier, à une trentaine de minutes à l’ouest de Sainte-Foy. Recensée à 8 442 habitants en 2021, elle approche aujourd’hui les 9 850 résidents — l’une des villes les plus jeunes du Québec. On y monte régulièrement pour vider maisons, sous-sols et cabanons. Dès 99 $.
Le débarras à Sainte-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, ce qu’il faut savoir
Traversée par la rivière Jacques-Cartier et voisine du lac Saint-Joseph et de la station touristique Duchesnay, Sainte-Catherine mêle un noyau villageois ancien, de vastes secteurs boisés et de nouveaux quartiers résidentiels qui sortent de terre année après année. Cette diversité change beaucoup nos mandats d’un bout à l’autre de la ville.
Une ville-dortoir en pleine expansion. La croissance de Sainte-Catherine attire surtout de jeunes familles, qui s’établissent dans les développements résidentiels récents comme le Boisé Natura, au centre de la municipalité. Ces maisons neuves génèrent leur propre type de débarras : vidage de garage après l’emménagement, retrait des restes de construction, meubles de l’ancien logement qui ne servent plus.
Un bâti à deux vitesses. À côté des quartiers neufs, le vieux village le long de la route de Fossambault compte des maisons plus anciennes, avec sous-sols bas, greniers et remises accumulés sur des décennies. Le débarras y est plus classique : on trie, on démonte et on brouette souvent sur une bonne distance jusqu’au camion.
Successions et propriétés près de l’eau. Autour du lac Saint-Joseph et de la rivière, plusieurs résidences et anciens chalets convertis passent aux mains d’une nouvelle génération. Les débarras de succession y sont fréquents, tout comme le vidage de sous-sol et de grenier — souvent des décennies d’objets à trier avec soin.
De grands terrains, un accès à planifier. Beaucoup de propriétés reposent sur de grands terrains boisés, avec longue entrée, cabanon ou garage détaché au fond du lot. On prévoit d’avance le brouettage, l’accès au bâtiment secondaire et, au besoin, un deuxième voyage quand le volume dépasse un camion.
Desserte depuis Québec. De notre entrepôt, on rejoint Sainte-Catherine en une trentaine de minutes par l’autoroute 40 puis la route de Fossambault. Ce secteur fait partie de notre zone standard : aucun supplément de déplacement, et on peut souvent passer la fin de semaine.